Снегоход IRBIS SF200L Long 2024

Компания «Ирбис Моторз» представляет новую модель снегохода IRBIS SF200L Компания уже более 7 лет ведет разработку собственных снегоходов. Новый снегоход SF200L взяла в себя самое лучшее из разработок компании, SF200L имеет современный дизайн и компоновку. Элементы конструкции спроектированы таким образом, что бы обеспечить комфортное передвижение по любому снежному покрытию. Подогрев ручек и курка газа, розетка питания 12 вольт, панель со всей необходимой информацией, электрозапуск двигателя и ручной запуск. Широкие и длинные подножки, закапотированный двигатель, продуманное сиденье, позволят занять любому человеку удобную посадку на снегоходе. Проверенный годами эксплуатации, двигатель 180 куб.см, через клиноременный вариатор разгоняет снегоход свыше 50 км в час. Независимая передняя подвеска позволяет легко маневрировать держать уверенно курс. В наличие задний ход. На снегоходе установленная удлиненная гусеница 3030 мм, специально созданная российским заводом «Композит». Гусеничный блок с обрезиненными катками и алюминиевыми закаленными склизами. Задняя подвеска с регулируемым ходом и жесткостью. Тоннель гусеничного блока изготовлен из стали 1.5 мм с усиливающими накладками в местах наибольших нагрузок

Перечень изменений в снегоходе IRBIS SF200L:

• Новый антивибрационный двигатель 1P62F, 180куб, 12л.с., с балансирным валом.
• Обновленный дизайн.


• Дополнительные воздухозаборники.
• Новое увеличенное ветровое стекло + возможность установки стекла от Тунгус.
• Увеличенные боковые люки.
• Добавлен люк спереди.
• Изменен передний бампер (улучшена защита переднего пластика).
• Аккумулятор перенесен в подседельный кофр.
• Увеличен подседельный кофр.


• Удлинённое двухместное сиденье, эргономической формы, механизм открывания сиденья на шарнирных петлях, фиксация ремнем-липучкой.
• Регулируемые спинка и ручки пассажира.
• В подмоторной раме добавлен люк для обслуживания.
• Увеличено расстояние между двигателем и тоннелем на 5мм (удобнее сливать масло редуктора).


• Рукоятка ручного стартера выведена наружу.
• Розетка 12В и замок зажигания перенесены к приборной панели.
• Съёмный задний бампер, увеличен угол наклона.
• Добавлена платформа крепления канистры или номерного знака на багажнике.
• Добавлены ограничительные стропы в гусеничную подвеску.
• Новый передний амортизатор и рычаг в гусеничном блоке.
• Новые подножки, улучшена форма зацепа.
• Резиновый брызговик.