Мотоблок Shtenli 1030 PL

Особенности данной модели:

• Декомпрессионный клапан для более легкого запуска;
• Эффективная антивибрационная система;
• Легкорегулируемая по высоте рукоятка;
• Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;
• Запатентованная система упрощенного запуска (HotStart) облегчает запуск холодного двигателя;
• Передняя подножка для удобства хранения;
• Удобная система быстрого съема колес (FastLift);
• Идеально подходит для использования с прицепом.

Надежный двигатель

Мотоблок оснащается бензиновым двигателем GX 260 мощностью 8,5л.с. с воздушным охлаждением. Этот двигатель производится по лицензии всемирно-известной японской корпорации Хонда. Мотоблок оснащается антивибрационной системой, которая уменьшает вибрации при работе двигателя. Еще данный двигатель обладает хорошей устойчивостью к низким температурам, а, следовательно, его можно легко запустить даже при сильном морозе. Также стоит отметить низкий уровень шума и вибрации, высокую производительность двигателя.

Большие колеса

Обеспечивают устойчивость и хорошее сцепление с почвой. Относительно большой вес исключает пробуксовку мотоблока во время работы. Крылья-брызговики защищают оператора от попадания грязи при работе с мотоблоком.

Пониженная передача

Мотоблок Shtenli 1030 PL имеет 3 передачи вперед и одну назад. Наличие пониженной передачи позволит подобрать подходящую скорость для выполнения той или иной работы.

Шестеренчатый редуктор

Данный тип редуктора относится к самым надежным. Шестерни редуктора изготавливаются из высокопрочной легированной стали. Их работа осуществляется в замкнутом пространстве, что препятствует попаданию грязи и пыли. Вращение шестерней в масленой ванне способствует уменьшению их износа.

Фрезы для обработки почвы

Мотоблок 1030PL комплектуется качественными фрезами, которые позволят обрабатывать даже тяжелую почву. Наличие сошника позволяет регулировать глубину обработки. Максимальная глубина обработки составляет 150 мм.

Экономичность

Бензиновые двигателя отличаются своей экономичностью и в мотоблок не исключение. При номинальной нагрузке на мотоблок расход топлива не превышает 1-1,2 л/ч. В среднем одной заправки, учитывая, что при работе нагрузка на мотоблок постоянна меняется, хватает на 8-10 часов.

Удобное управление

В данном мотоблоке имеется возможность регулирования рулевой вилки в 2-ух плоскостях: по вертикали и по горизонтали. Регулирование по вертикали позволит подобрать необходимую высоту рулевой вилки под рост оператора, что в свою очередь снижает нагрузку на руки и спину. Горизонтальное регулирование позволит повернуть руль влево либо вправо, например, чтобы оператор не передвигался по обработанному участку.